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Titre CONCEPTUAL MODEL OF IVORIAN SEDIMENTARY COSTAL BASIN: Case of Abidjan Continental Terminal Aquifer
Date 15/07/2012
Auteur principal KOUASSI Kouamé Auguste
Auteur(s) secondaires
KOUAME Kouassi Innocent
SAVANE Issiaka
GOULA Bi Tié Albert
KOUASSI Francis William
DIBI Brou


Résumé
General disruption of climate and thus wind systems, influence the availability of water resources in the world and especially in tropical regions of Africa. Thus a study of understanding of the aquifer system of the water in Abidjan was undertaken. The aim of this study is to create an actual conceptual model of Abidjan Continental Terminal aquifer compared with historical topographic data. So, recent collect of topographic data, based on differential GPS levelling method were done and compared with historical topographic levels. At this effect, three conceptual models were put out and only conceptual models made in East- West and North-South directions coming from differential GPS levelling data were validated. These conceptual models show that the Continental Terminal aquifer is composed of two mains beds n3 and n4 respectively made up of 90 m thickness of gross sands and of fine sands of 80 m of thickness. At the level of layer’s model, an average gap of 10 m is determined between the East-West model descended from GPS data to the East-West model descended from historical data. The n4 bed crops out in the Banco basin and Fig.1: Carte lithologique de la zone saturée de la nappe du Continental Terminal saturée et de la zone non saturée montre que le Continental Terminal est essentiellement constitué de sable grossier à 39% et de sable moyen à 37% dans la zone saturée (fig.1). De même il est principalement constitué de sable argileux à 35% et de sable fin à 25% dans la zone non saturée (fig.2) Fig.2: Carte lithologique de la zone non saturée de la nappe du Continental Terminal Laboratoire Géosciences et Environnement - UFR Sciences et Gestion de l’Environnement - Université d’Abobo-Adjamé - 02 BP 801 Abidjan 02 La réalisation du modèle de couches révèle que le Continental Terminal est composé de deux couches principales n3 (sable grossier) et n4 (sable fin à moyen) d’épaisseur maximale respective de 90 m et 80 m. Le Continental Terminal affleure dans la vallée du banco, elle constitue donc une potentielle zone de pollution de la nappe (fig.3). L’analyse de la coupe NS du 4ème Conférence Internationale AMMA-Toulouse, France -2 – 6 Juillet 2012 http://amma-conf2012.ipsl.fr/home/ exposes Abidjan’s ground water potentially to pollution in this area. The ground water recharge evaluated to 324 mm an-1 in 2006. Hydrodynamics parameters such us transmissivity and permeability were reestimated and respectively change from 2,77. 10-2 to 3,37. 10-1 m2 s-1 and from 1,1. 10-3 to 1,2.10-2 m s-1.
Evaluation
Complément d'informations
4ème Conférence Internationale AMMA-Toulouse, France -2 – 6 Juillet 2012 http://amma-conf2012.ipsl.fr/home/


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